放眼全球,法系车的影响力不容小觑。如雪铁龙、标致和雷诺等法系车品牌,至今已有百年历史。
正如那句话所说:德国人发明了汽车,法国人却让汽车变成了真正的商品。
由此可见,在汽车发展史上,法国和德国有着同等重要的地位。
所以,无论是造车工艺还是动力操控,法系车可以说与德系车不相上下。特别是在底盘调校方面,法系车的造诣更是登峰造极,远超同级别的日系甚至是德系车。
凡尔赛C5 X,作为雪铁龙旗下的全球旗舰车型,也是全新力作,可以说在国内目前在售的合资中型车中,是非常值得推荐的一款车型。
2021年9月,凡尔赛C5 X正式上市,售价区间为14.37~18.67万元。
外观设计上,凡尔赛C5 X用几个词来形容就是优雅、时尚和运动。所散发出来的独特气势,对于追求个性的90后年轻消费者来说,也许会让他们一见倾心。
全面手,好开省油
不久之前,凡尔赛C5 X一举获得了中国汽研企业标准“领跑者”荣誉和“驾乘品质之星”五星认证。
这也是继去年凡尔赛C5 X被评为2022年度智能时尚座驾、C-NCAP“五星”安全评级、2023最值得购买奖(英国汽车交易网站Carwow)、2023年最佳大型家用车冠军(英国汽车网站Parkers)等一系列亮眼成绩单后,再次凭借不俗的实力又获殊荣。
中国汽研对于上述认证的判定,条件极为严格。以“驾乘品质之星”奖项为例,车辆要通过5大测试维度和13项测试子项目这些严苛的评测,由此可见该奖项含金量之足。
夜间行驶,凡尔赛C5 X所配备的自适应LED大灯还可以自动切换远近光。
而且,得益于流线型的车身设计、轻量化的全铝发动机和先进的CVVL进气连续可变升程技术,让凡尔赛C5 X也有着百公里5.8升的超低油耗。
目前国内在售的合资中型轿车,凡尔赛C5 X也是为数不多售价在15万以内、匹配8速手自一体变速箱的车型了。
除此之外,凡尔赛C5 X全系车型标配了悬架调节。
要知道,这个配置在同级别的日系车中,你是看不到的。即便是德系车,也只有顶配车型才有配备。而凡尔赛C5 X,却是全系标配。
之所以专门提到悬架调节,是因为这个功能对于一辆车的操控和舒适非常重要。
凡尔赛C5 X配备了由雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,能够根据不同的路况适配不同的阻尼,最大程度的做到操控和舒适的完美平衡,为车内乘客带来“魔毯体验”。
通过性上,凡尔赛C5 X拥有18度接近角和23度的离去角,离地间隙193mm。平时上个马路牙子和走一些不平整的路面,完全不输一些城市SUV。
该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,充分保证了用车体验的方便舒适。
这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。